ตะแกรงไฟเบอร์กลาสป้องกันรอยแตกร้าวที่สะท้อนถนนได้อย่างไร?

เพื่อแก้ปัญหารอยแตกสะท้อนที่เกิดจากการเปลี่ยนผิวทางแข็งเป็นทางเท้าแบบยืดหยุ่น โดยทั่วไปจะใช้ประสิทธิภาพของตะแกรงใยแก้วในการออกแบบโครงการฟื้นฟูทางหลวง จึงช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของผิวถนน Geogrid ไฟเบอร์กลาสเป็นวัสดุ geocomposite ที่ทำจากใยแก้วผ่านกระบวนการเคลือบพิเศษ ส่วนประกอบหลักของใยแก้วคือ ซิลิคอนออกไซด์ ซึ่งเป็นวัสดุอนินทรีย์ คุณสมบัติทางกายภาพและเคมีมีเสถียรภาพอย่างยิ่ง และมีความแข็งแรงสูง โมดูลัสสูง ไม่คืบคลานในระยะยาว ทนต่อการสึกหรอได้ดี และมีเสถียรภาพทางความร้อน เนื่องจากพื้นผิวถูกเคลือบด้วยแอสฟัลต์ดัดแปลงพิเศษ จึงมีคุณสมบัติคอมโพสิตคู่ ซึ่งช่วยเพิ่มความต้านทานการสึกหรอและความสามารถในการรับแรงเฉือนของ geogrid ได้อย่างมาก geogrid ใยแก้วทำจากใยแก้วซึ่งมีความทนทานต่อการเสียรูปสูง และการยืดตัวที่จุดขาดน้อยกว่า 3% ในฐานะที่เป็นวัสดุเสริมแรง การมีความสามารถในการต้านทานการเสียรูปภายใต้ภาระในระยะยาวเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง นั่นคือ ความต้านทานการคืบคลาน ใยแก้วไม่คืบคลานซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์สามารถรักษาประสิทธิภาพไว้ได้เป็นเวลานาน เนื่องจากอุณหภูมิหลอมเหลวของใยแก้วสูงกว่า 1000°C จึงทำให้มั่นใจได้ว่า geogrid ของใยแก้วสามารถทนต่ออุณหภูมิที่สูงกว่าในระหว่างการปูผิวทาง และมีเสถียรภาพทางความร้อนที่ดี วัสดุที่เคลือบด้วย geogrid ใยแก้วในกระบวนการหลังการบำบัดได้รับการออกแบบมาสำหรับส่วนผสมของแอสฟัลต์ และแต่ละเส้นใยจะถูกเคลือบอย่างเต็มที่ซึ่งมีความเข้ากันได้สูงกับแอสฟัลต์ จึงมั่นใจได้ว่า geogrid ของใยแก้วสามารถเป็นได้ ชั้นแอสฟัลต์จะ ไม่ถูกแยกออกจากส่วนผสมแอสฟัลต์ แต่จะผสมกันแน่น หลังจากเคลือบด้วยสารพิเศษหลังการบำบัดแล้ว geogrid ใยแก้วสามารถต้านทานการสึกหรอทางกายภาพและการกัดเซาะทางเคมีต่างๆ ได้ เช่นเดียวกับต้านทานการกัดเซาะทางชีวภาพและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ทำให้มั่นใจได้ว่าประสิทธิภาพจะไม่ได้รับผลกระทบ